Die Verkehrswende stockt: Trotz Deutschlandticket über den Arbeitgeber steigen in NRW nur wenige Menschen vom Auto auf Bus und Bahn um. 1,5 Millionen Tickets wurden seit der Einführung verkauft, aber nur 200.000 neue Kunden nutzen den Nahverkehr. Die Verkehrsverbände klagen und fordern: Die Arbeitgeber sollen zahlen.